原標(biāo)題：紐約時(shí)報(bào)：中國(guó)污濁空氣擴(kuò)散困擾鄰國(guó) 外媒稱(chēng)，當(dāng)中國(guó)的天空因污染而變得灰暗時(shí)，遭殃的不只有中國(guó)。 據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》12月25日?qǐng)?bào)道，科學(xué)家說(shuō)，來(lái)自中國(guó)的煙塵、形成臭氧的化合物和其他污染物可能向東吹向韓國(guó)和日本。zui終，有一些甚至能抵達(dá)美國(guó)西海岸。 報(bào)道稱(chēng)，當(dāng)然，其他國(guó)家也會(huì)產(chǎn)生污染物，因此中國(guó)空氣污染擴(kuò)散可能加劇當(dāng)?shù)氐目諝馕廴締?wèn)題。這令中國(guó)空氣污染擴(kuò)散路徑上的國(guó)家憂(yōu)心忡忡，但對(duì)一個(gè)政治局勢(shì)經(jīng)常趨于緊張的地區(qū)而言，找到解決途徑并不容易。 香港教育學(xué)院環(huán)境研究方向教授保羅·哈里斯說(shuō)：“受中國(guó)空氣污染影響zui直接的國(guó)家是與其zui近的鄰國(guó)。與對(duì)華關(guān)系的其他方面一樣，它們所能做的是有限的。" 報(bào)道指出，中國(guó)燒煤的工廠和汽車(chē)排放了大量污染物，包括二氧化硫、一氧化氮、二氧化碳、汞和細(xì)小顆粒物。包括二氧化碳在內(nèi)的一些污染物對(duì)世界范圍內(nèi)的氣候變化產(chǎn)生了影響。而另一些則引起了對(duì)中國(guó)的鄰國(guó)和中國(guó)自身公眾健康的擔(dān)憂(yōu)。汞可以隨著降雨進(jìn)入土壤并對(duì)海洋和魚(yú)類(lèi)造成危害。有時(shí)，臭氧和細(xì)小顆粒物可以在遠(yuǎn)離它們來(lái)源的地方出現(xiàn)，危害人體健康，因?yàn)檫^(guò)多吸入可能對(duì)肺造成傷害。 日本國(guó)立環(huán)境研究所大氣化學(xué)部負(fù)責(zé)人谷本博史說(shuō)，zui近一項(xiàng)研究顯示，中國(guó)對(duì)東京地區(qū)年均細(xì)小顆粒物污染的貢獻(xiàn)率為40%，而對(duì)更靠近中國(guó)的九州島的貢獻(xiàn)率為60%。他說(shuō)，平均來(lái)講，日本春季的臭氧有大約10%到20%來(lái)自中國(guó)的空氣污染擴(kuò)散。 谷本博史說(shuō)：“中國(guó)空氣污染物的擴(kuò)散提高了進(jìn)入日本的空氣背景濃度。韓國(guó)受到的影響更大。" 加利福尼亞大學(xué)歐文分校地球系統(tǒng)科學(xué)教授邁克·普拉瑟說(shuō)，中國(guó)空氣污染對(duì)鄰國(guó)的影響主要取決于氣流的類(lèi)型。中國(guó)城市上空的霧霾經(jīng)常是滯止氣流的產(chǎn)物，因此污染物不會(huì)擴(kuò)散很遠(yuǎn)。抵達(dá)美國(guó)的細(xì)小顆粒物經(jīng)常是來(lái)自被風(fēng)驅(qū)動(dòng)的沙塵暴。但科學(xué)家說(shuō)，中國(guó)對(duì)美國(guó)環(huán)境污染的主要影響與臭氧有關(guān)。 華盛頓大學(xué)博塞爾分校大氣和環(huán)境化學(xué)教授丹·賈菲說(shuō)，污染物飄過(guò)太平洋至少需要四至五天，它們隨著由西向東的氣流在6000至20000英尺（1英尺約合0.3米）的高空流動(dòng)。 科學(xué)家說(shuō)，中國(guó)對(duì)美國(guó)環(huán)境污染的影響與美國(guó)國(guó)內(nèi)污染源的影響相比較小。 中國(guó)和亞洲其他地區(qū)的污染物擴(kuò)散也會(huì)對(duì)太平洋產(chǎn)生影響。普拉瑟說(shuō)，傳統(tǒng)上，與污染更嚴(yán)重的北大西洋相反，太平洋“是一個(gè)原始的環(huán)境"。然而，現(xiàn)在太平洋的污染正在加劇。 報(bào)道指出，煤炭消費(fèi)量占世界一半以上的中國(guó)正試圖減少污染，以緩解公眾的擔(dān)憂(yōu)。中國(guó)已降低可以導(dǎo)致酸雨和細(xì)小顆粒物產(chǎn)生的二氧化硫的含量，而且正在迅速建設(shè)清潔能源工廠并對(duì)煤炭的使用加以限制。此外，中國(guó)一些地方還頒布了在嚴(yán)重霧霾時(shí)對(duì)小汽車(chē)限行的規(guī)定。然而，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使解決污染問(wèn)題成為難題。 其他亞洲國(guó)家也參與到解決污染問(wèn)題的行動(dòng)中。谷本博史說(shuō)，來(lái)自日本、中國(guó)和韓國(guó)的科學(xué)家和官員已就聯(lián)合觀察和建立模型系統(tǒng)進(jìn)行了討論。另一個(gè)頗有前景的領(lǐng)域是分享污染控制技術(shù)，來(lái)自三個(gè)國(guó)家的代表在2013年12月的一次會(huì)議中討論了這一課題。日本可以提供經(jīng)驗(yàn)，幾十年前，日本緩解了自身嚴(yán)重的污染問(wèn)題。 但地區(qū)合作也許并不容易。美國(guó)圣十字學(xué)院政治學(xué)副教授洛倫·卡斯說(shuō)，盡管歐洲在上世紀(jì)七八十年代成功減輕了跨境空氣污染問(wèn)題，但亞洲還沒(méi)有過(guò)這樣的地區(qū)合作。 |
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